luolishe2021@gmail.com/

商场如战场，多少领袖般的企业一步走错，两三年后就被按在地上摩擦，下一个会不会是招行？很多人还认为银行旱涝保收，历史早就翻篇了。银行在业务层面不存在核心竟争力，有什么业务别人做不了呢？你有系统，别人可以买；你创新业务，过几个月别人就抄走了。金融业务主要是同质化的简单业务，只不过诱惑很多、风险很大，所以要牌照管理一这就决定了，银行的核心竞争力来自“不作死”，耐得住寂寞、忍得住诱惑，坚持做正确的事，等同业动作变形了摔跤了，你就熬成了冠军。

公交总公司：加氢为主 运行良好今日（5月26日），南阳市公交总公司就此事回复新京报，称氢能源客车是国家重点推广的清洁类能源车辆。为服务南阳世界月季洲际大会、方便群众观光游览，需在中心城区开通四条公交线路，购置72台公交车。市政府采购中心依照单一来源采购的相关程序，经过专家论证、公示、谈判，决定采购青年汽车生产的氢能源公交车。所采购的氢能源公交车，在工信部公布的新能源汽车推广应用推荐车型目录，且采购价格在同类车型中性价比最优。

在OPEC+方面，OPEC最新数据显示，该组织去年12月大幅削减了石油产量，12月石油日产量下降75.1万桶，至3，158万桶，为近两年来最大月度降幅。由于担心油价下跌和供应增加，OPEC和包括俄罗斯在内的盟友去年12月同意在2019年恢复减产。他们承诺减产120万桶/日，其中OPEC占80万桶/日。

“今后，商业银行之间真正比拼的将是大数据、区块链、人工智能等技术与金融充分融合的能力，以及在精准营销、全渠道客户体验、全面风险管理、精细化资源配置和垂直化管理等方面的能力。”李伏安说。但与生活服务类场景相比，金融场景属于低频场景，用户黏度和活跃度相对较低。“为此，招行立足金融和交易，并向其上下游不断延伸，通过引入更多元的泛金融和生活服务场景，以开放的APP平台为用户提供更丰富的非金融服务。”招行上述负责人说。

博智林机器人还与包括清华大学、浙江大学、德国慕尼黑大学在内的二十几所高校展开了合作，建设了三个联合研究院，共同研发机器人，未来的博智林将会在研发机器人的同时，布局AI、无人工厂、智能社区等，打造一个完成的机器人产业链生态。成立了一年多的博智林，在引入了大量人才之后已取得了不小的研究成果，不仅仅是为母公司碧桂园做出了建筑机器人，此外医疗与餐饮机器人方面也已经处于测试的阶段。

责任编辑：郭建摩根士丹利报告称，受到内地宏观经济存不确定性等影响，去年第四季内险A股股价调整11%。众多内险之中，只有国寿（02628）较为具防守性（仅跌6.4%），该行对内地股市看法趋向正面，因其估值低企，政策松绑有利。该行相信，内险股估值已跌至2016年低位，并已反映市场风险，估值为利率进一步下跌提供缓冲。