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下车后刘先生没及时支付，直到晚上11点他准备叫滴滴快车回家的时候，“系统弹出早上的账单，支付之后才可以进行新的行程。”刘先生表示，自己正准备点下手指指纹支付的时候，“发现车费有问题。”“显示车费有94.16元，优惠后还要支付92.88元。”刘先生告诉记者，平时这段行程车费在14元左右。他出示的车费明细截图中也显示，里程费加时长费为14.16元，但多出了一项80元的附加费用，名为“过桥费”。

此外，有媒体提到，1998年《南方周末》记者揭露孙小果的报道发出当日，孙小果父母就给其打电话称“一月之内叫你进监狱！”耐人寻味的是，孙小果当年被判死刑后，《云南法制报》还对此发评论，直指孙小果肆无忌惮、有恃无恐，背后是“握有重权的人姑息、迁就、纵容、包庇”，呼吁要彻底清除“父尊子贵”、“一人得道，鸡犬升天”等等腐朽陈旧的观念。这也被认为有所指。

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刘强东曾表示：“无界零售的核心，从后端来讲，就是供应链一体化，把供应链和产品、库存、货物全部升级成一个系统，减少品牌商的操作难度；而从前端来讲，无界零售的核心就是满足消费者随时随地消费的需求。”如今，京东的无界零售网络每个时刻都在产生着海量的数据，这些数据需要在不同主体间进行整合、流动和交易，甚至是作为企业数据挖掘的生产资料。

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控制运营成本 平衡收益信用卡积分权益，是银行拓展信用卡新增开卡数、增强持卡人活跃度、提升黏性的主要手段。如今，银行在信用卡市场“跑马圈地”尚未结束，为何在部分权益上却开始“斤斤计较”？截至2017年末，多家上市银行信用卡新增发卡量增速都在13%至25%之间，保持高增长态势。其中，工行、建行和招行发卡量已是“亿级”。即便如此，信用卡市场发展依然后劲十足，央行数据显示，2017年末，全国人均持有信用卡0.39张，同比增长25.82%。